10月20日-22日，机场作为2023世界物联网博览会内容之一的第四届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛在无锡举行。

我国的车联网产业现状如何？如何推动车联网产业向更大规模和更高水平发展？理想中的智慧交通离我们到底还有多远？就相关问题，日旅2人新华网专访了参加论坛的同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心主任杨晓光教授。

嘉宾：客吞杨晓光，客吞同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心主任新华网：世界物联网博览会是国内规模最大的物联网产业盛会，自2010年起已连续14年在无锡举办，这次参会的感受如何？杨晓光：世界物联网博览会我已经也参加了几届，从以前到现在，博览会的内容发生了很大的变化。

原来还是从概念、吐量通航吞吐理念上去探讨，后来逐渐实践到各种应用上去。

本次物联网大会非常关注车联网这个主题，次创而且特别关注着它的产业化和应用问题，我觉得这个是令我印象很深刻的。

新华网：单日本届物博会上，单日车联网及智能网联汽车等领域的发展是重要议题之一，在这次高峰论坛上，大家关心的重点问题有哪些？作为汽车、通信、交通等行业深度融合的新型产业，目前我国车联网整体发展情况如何？杨晓光：从参加会议的这些嘉宾来看，实际上关心的重点当然除了物联网以外，更多还是关注着车联网相关技术，包括通信技术、制造技术，还有政策投融资等等，特别是产业化方面的关注点，明显就比以前要热起来了。